-
-
+86-18858010843
Ang Motor Motor NDFEB Magnet para sa Electric Vehicle ay isang neodymium iron boron (NDFEB) magnet na idinisenyo para sa mga motor na de -koryenteng sasakyan (EV). Bilang isa sa mga pangunahing sangkap ng mga motor na de -koryenteng sasakyan, ang magnet na ito ay nagbibigay ng mahusay at maaasahang puwersa sa pagmamaneho para sa mga de -koryenteng sasakyan na may mahusay na magnetic properties at matatag na mga pisikal na katangian.
Hugis at laki:
Ang Motor Motor NDFEB Magnet para sa Electric Vehicle ay isang regular na hugis -parihaba o pahaba na hugis, at ang tiyak na sukat ay na -customize ayon sa mga pangangailangan ng mga de -koryenteng motor ng sasakyan.
Ang ibabaw ng magnet ay makinis at ang mga gilid ay maayos, na nagpapakita ng mataas na kalidad na pagkakayari.
Kulay at texture:
Ang kulay ng magnet ay pilak-kulay-abo, na kung saan ay ang karaniwang kulay ng mga magnet ng NDFEB. Ang ibabaw ay may isang metal na kinang at nakakaramdam ng mahirap at makinis, na nagpapakita ng malakas at matibay na mga katangian.
Mga tampok na istruktura:
Ang EV Motor NDFEB Magnet para sa Electric Vehicle ay may isang kumplikadong istraktura ng magnetic domain sa loob, na maaaring magbigay ng isang malakas na magnetic field upang matugunan ang mga kinakailangan ng mga motor na de -koryenteng sasakyan para sa mataas na magnetic energy product at coercive force. Ang mga magnetic pole ng magnet ay pantay na ipinamamahagi, na tinitiyak na ang isang matatag na magnetic field ay maaaring mabuo sa motor at pagpapabuti ng operating kahusayan ng motor.
Ang pag-convert ng enerhiya ng mataas na kahusayan:
Ang Motor Motor NDFEB Magnet para sa Electric Vehicle ay maaaring mahusay na ma -convert ang de -koryenteng enerhiya sa mekanikal na enerhiya, pagpapabuti ng kahusayan ng operating ng mga motor na de -koryenteng sasakyan.
Bawasan ang pagkawala ng enerhiya at palawakin ang hanay ng mga de -koryenteng sasakyan.
Magaan na disenyo:
Ang EV motor ndfeb magnet para sa electric sasakyan ay may mataas na density at lakas, na maaaring mabawasan ang bigat ng motor habang tinitiyak ang pagganap. Nakakatulong ito upang mabawasan ang pangkalahatang bigat ng mga de -koryenteng sasakyan at pagbutihin ang kahusayan ng enerhiya at paghawak ng sasakyan.
Ipakita ang mga produkto
Surface Coating & Corrosoin Resistance
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Nikel (ni-cu-ni) | Zinc (Zn) | Itim na epoxy | Ginto |
I -type | Kulay | Kapal ng kalupkop | Nagtatrabaho Temperatura | Kalamangan at angkop | Paglaban sa Salt Spray | |||||
Nickel (Nicuni) | pilak | 20-30 um | ≤200 | Mataas na paglaban sa oksihenasyon, mahusay na glossiness, matatag na pagganap, mahabang buhay ng serbisyo | > 72 oras | |||||
Zinc (Zn) | asul na puti | 10-20 um | ≤160 | Angkop para sa mababang mga kinakailangan para sa hitsura ng ibabaw at paglaban sa oksihenasyon | > 48 oras | |||||
Epoxy | Itim | 10-30 um | ≤120 | Angkop para sa mataas na anti-corrosion at mahigpit na kapaligiran sa atmospera | > 96 oras | |||||
Ginto | Ginto | 5-30 um | ≤200 | Angkop para sa mga accessories sa dekorasyon, kahon ng regalo atbp. | > 24 oras |
Tolerance
Karaniwang produkto | D.Od | ID | L | W | H |
<5mm | ± 0.1mm | ± 0.1mm | ± 0.1mm | ± 0.1mm | ± 0.1mm |
<10mm | ± 0.1mm | ± 0.1mm | ± 0.1mm | ± 0.1mm | ± 0.1mm |
<20mm | ± 0.1mm | ± 0.1mm | ± 0.1mm | ± 0.1mm | ± 0.1mm |
<50mm | ± 0.1mm | ± 0.1mm | ± 0.1mm | ± 0.1mm | ± 0.1mm |
<100mm | ± 0.15mm | ± 0.15mm | ± 0.15mm | ± 0.15mm | ± 0.15mm |
> 100mm | ± 0.2mm | ± 0.2mm | ± 0.2mm | ± 0.2mm | ± 0.2mm |
Direksyon ng magnetization
DISC & CYLINDER-through kapal | Diameter ng Disc at Cylinder-through | Spheres- sa pamamagitan ng diameter |
Mga pole sa mga patag na ibabaw
| Mga pole sa gilid na ibabaw | ![]() |
I-block ang kapal | I-block ang haba | Arko- sa pamamagitan ng diamter |
Mga pole sa mas malaking patag na ibabaw | Mga pole sa mas maliit na mga patag na ibabaw | Mga pole sa labas at mga mukha sa loob |
Arc- sa pamamagitan ng haba | Singsing- sa pamamagitan ng mga ibabaw | Singsing- sa pamamagitan ng mga ibabaw |
Mga pole sa labas at mga mukha sa loob | Planar octupole magnetization | Planar quadrupole magnetization |
Sintered ndfeb magnetic properties
Grado | Remanence | Coercive Force | Intrinsic coercivity | Pinakamataas na enerhiya | Working≤ | |||||||
BR (kg) | Br (t) | HCB (Koe) | HCB (Ka/m) | HCJ (Koe) | HCJ (Ka/m) | (BH) Max (MgOE) | (BH) Max (KJ/ M) | ℃ | ||||
Max | Min | Max | Min | |||||||||
N35 | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥12 | ≥960 | 37 | 33 | 295 | 263 | N | ≤80 |
N38 | ≥12.3 | ≥1.23 | ≥10.8 | ≥860 | ≥12 | ≥960 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
N40 | ≥12.7 | ≥1.27 | ≥11.0 | ≥876 | ≥12 | ≥960 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
N42 | ≥13.0 | ≥1.30 | ≥11.0 | ≥876 | ≥12 | ≥960 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
N45 | ≥13.3 | ≥1.33 | ≥11.0 | ≥876 | ≥12 | ≥960 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
N48 | ≥13.7 | ≥1.37 | ≥10.5 | ≥836 | ≥12 | ≥960 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
N50 | ≥14.0 | ≥1.40 | ≥10.5 | ≥836 | ≥12 | ≥960 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
N52 | ≥14.2 | ≥1.42 | ≥10.5 | ≥836 | ≥12 | ≥960 | 53 | 49 | 422 | 390 | ||
N54 | ≥14.4 | ≥1.44 | ≥10.5 | ≥836 | ≥11 | ≥876 | 55 | 51 | 438 | 406 | ||
N35m | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥14 | ≥1114 | 37 | 33 | 295 | 263 | M | ≤100 |
N38M | ≥12.3 | ≥1.23 | ≥11.0 | ≥876 | ≥14 | ≥1114 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
N40M | ≥12.7 | ≥1.27 | ≥11.5 | ≥915 | ≥14 | ≥1114 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
N42M | ≥13.0 | ≥1.30 | ≥11.8 | ≥939 | ≥14 | ≥1114 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
N45m | ≥13.3 | ≥1.33 | ≥12.0 | ≥956 | ≥14 | ≥1114 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
N48M | ≥13.7 | ≥1.37 | ≥12.2 | ≥972 | ≥14 | ≥1114 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
N50M | ≥14.0 | ≥1.40 | ≥12.5 | ≥995 | ≥14 | ≥1114 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
N52M | ≥14.2 | ≥1.42 | ≥12.5 | ≥995 | ≥14 | ≥1114 | 53 | 49 | 422 | 390 | ||
N33H | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10.6 | ≥844 | ≥17 | ≥1350 | 35 | 31 | 279 | 247 | H | ≤120 |
N35h | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥17 | ≥1350 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
N38H | ≥12.3 | ≥1.23 | ≥11.0 | ≥876 | ≥17 | ≥1350 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
N40H | ≥12.7 | ≥1.27 | ≥11.5 | ≥916 | ≥17 | ≥1350 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
N42H | ≥13.0 | ≥1.30 | ≥11.8 | ≥940 | ≥17 | ≥1350 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
N45h | ≥13.3 | ≥1.33 | ≥12.0 | ≥955 | ≥17 | ≥1350 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
N48H | ≥13.6 | ≥1.36 | ≥12.2 | ≥971 | ≥17 | ≥1350 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
N50H | ≥14 | ≥1.4 | ≥12.5 | ≥995 | ≥17 | ≥1350 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
N52H | ≥14.3 | ≥1.43 | ≥12.5 | ≥995 | ≥17 | ≥1350 | 53 | 49 | 422 | 390 | ||
N33sh | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10.6 | ≥844 | ≥20 | ≥1592 | 35 | 31 | 279 | 247 | Sh | ≤150 |
N35sh | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥20 | ≥1592 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
N38sh | ≥12.3 | ≥1.23 | ≥11.0 | ≥876 | ≥20 | ≥1592 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
N40SH | ≥12.6 | ≥1.26 | ≥11.5 | ≥916 | ≥20 | ≥1592 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
N42sh | ≥12.9 | ≥1.29 | ≥11.8 | ≥940 | ≥20 | ≥1592 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
N45sh | ≥13.2 | ≥1.32 | ≥12.0 | ≥955 | ≥20 | ≥1592 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
N48sh | ≥13.6 | ≥1.36 | ≥12.2 | ≥971 | ≥20 | ≥1592 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
N50SH | ≥14 | ≥1.4 | ≥12.5 | ≥995 | ≥20 | ≥1592 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
N33uh | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10.6 | ≥844 | ≥25 | ≥1990 | 35 | 31 | 279 | 247 | Uh | ≤180 |
N35UH | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥25 | ≥1990 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
N38uh | ≥12.3 | ≥1.23 | ≥11.0 | ≥876 | ≥25 | ≥1990 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
N40UH | ≥12.6 | ≥1.26 | ≥11.5 | ≥916 | ≥25 | ≥1990 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
N42UH | ≥12.9 | ≥1.29 | ≥11.8 | ≥940 | ≥25 | ≥1990 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
N45UH | ≥13.2 | ≥1.32 | ≥12.0 | ≥955 | ≥25 | ≥1990 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
N48UH | ≥13.6 | ≥1.36 | ≥12.2 | ≥971 | ≥25 | ≥1990 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
N28eh | ≥10.4 | ≥1.04 | ≥9.50 | ≥756 | ≥30 | ≥2388 | 30 | 26 | 239 | 207 | Eh | ≤200 |
N30eh | ≥10.8 | ≥1.08 | ≥9.50 | ≥756 | ≥30 | ≥2388 | 32 | 28 | 255 | 223 | ||
N33eh | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10.6 | ≥844 | ≥30 | ≥2388 | 35 | 31 | 279 | 247 | ||
N35eh | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥30 | ≥2388 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
N38eh | ≥12.3 | ≥1.23 | ≥11.0 | ≥876 | ≥30 | ≥2388 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
N40eh | ≥12.6 | ≥1.26 | ≥11.5 | ≥916 | ≥30 | ≥2388 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
N42eh | ≥12.9 | ≥1.29 | ≥11.8 | ≥940 | ≥30 | ≥2388 | 43 | 41 | 343 | 320 | ||
N45eh | ≥13.2 | ≥1.32 | ≥12.0 | ≥955 | ≥30 | ≥2388 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
N30th | ≥10.8 | ≥1.08 | ≥9.50 | ≥756 | ≥35 | ≥2786 | 32 | 28 | 255 | 223 | Th | ≤220 |
N33th | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10.6 | ≥844 | ≥35 | ≥2786 | 35 | 31 | 279 | 247 | ||
N35th | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥11.0 | ≥876 | ≥35 | ≥2786 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
N38th | ≥12.2 | ≥1.22 | ≥11.0 | ≥876 | ≥33 | ≥2627 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
Mga Paalala : Ang maximum na temperatura ng pagtatrabaho ay nakasalalay sa hugis, laki, at patong ng magnet, ang pinakamataas na temperatura ng pagtatrabaho sa talahanayan ay ang data ng pagsubok para sa karaniwang sample. |
Ang lakas ng compressive ay isang sukatan ng kakayahan ng materyal na pigilan ang pagpapapangit o pinsala kapag sumailalim sa presyon na patayo sa ...
Magbasa paN35 grade Maliit na round disc magnet kabilang sa kategorya ng daluyan ng lakas sa grade na magnetic material. Ang halaga ng Gauss ay isang ...
Magbasa paKapag nagdidisenyo Multi-size Pot Magnets na may Ring-Pull , Upang matugunan ang mga pangangailangan ng mga gumagamit sa iba't ibang mg...
Magbasa paAng disenyo ng kurbada ng Segment Arc Neodymium Magnets nagdadala ito ng natatanging mga katangian ng pamamahagi ng magnetic field. Sa pamam...
Magbasa paAng produkto ng Magnetic Energy ay isang mahalagang pisikal na dami na sumusukat sa dami ng magnetic energy na nakaimbak sa isang dami ng yunit ng ...
Magbasa paAng ibabaw ng Mga Magnets Motor Magnets ay sumailalim sa espesyal na paggamot sa paglaban sa kaagnasan. Ang proseso ng paggamot na ito ay ka...
Magbasa pa